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        93號汽油今起每升漲0.4元 武漢私家車排隊加油

        時間:2011-11-02 20:43來源: 作者:
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        怪奇網訊:93號汽油每升漲0.4元 的士燃料附加暫不漲

        按照國家發改委有關文件,成品油最高零售價格今日凌晨起,迎來新一輪調整。記者昨從省物價局獲悉,調整后,我省93號汽油的最高零售價格漲至7.45元,每升上調0.4元。這是今年2月20日以來,油價第二次上調。

        根據國家發改委的文件,今日凌晨起,我省90號、93號汽油價格每升上調0.4元,調整后分別為7.05元、7.45元;97號汽油調整幅度最大,每升上漲0.45元,零售價達到7.9元。0號柴油、5號柴油、-10號柴油價格每升上調0.35元,調整后分別為7.35元、7.2元、7.8元。

        物價部門要求,成品油零售企業可在不超過汽、柴油最高零售價格的前提下,自主制定具體零售價格。

        又訊 根據武漢市去年建立的成品油價格與的士營運價格聯動機制,當93號汽油價格在每升7.35元到8元之間時,燃料附加的價格調整至2元。不過,武漢市物價局相關人士昨日透露,燃油附加不同步調整。

        據了解,該機制頒布后,成品油價格連漲兩次(不含本次),93號汽油漲至7.05元,武漢市于3月20日起,將燃油附加從1元調整至1.5元。

        眼下,又到了調價窗口,對此,武漢市物價局人士解釋,根據規定,到了調價區間,燃料附加可以進行調整,但并不意味著必須調整。其次,雖然調價不再需要聽證,但是根據價格法規定,需由武漢市客管處就漲價問題,向武漢市物價局提出申報,武漢市物價局進行成本審核后,再發文決定是否調價。

        分析

        此次創“第二大漲幅”實為“補漲”

        此次成品油最高零售價格上調,是國家發改委今年以來第二次調價,其調價幅度比上次(2月20日起)略大。

        卓創資訊分析師李兵認為,此次調價符合定價機制和市場規律。據監測,三地原油移動變化率已達到14.38%,已超出定價機制所規定的4%的調價線,距離上次調價也已經達到32個工作日。另受通貨膨脹壓力影響,央行于6日起加息,而成品油調價相對謹慎,選在清明假期結束后,也是為了盡可能避免調價帶來過多影響。

        據了解,此次汽油平均漲0.37元/升、柴油平均上漲0.34元/升,也是2009年現行調價機制運行以來第二大漲幅。就此,業內人士表示,由于上次調價已經壓縮了漲價幅度,而隨著國際原油價格持續飆高,國內企業煉油成本已經高企,此次漲價實為“補漲”。

        目前,國內汽油資源相對緊缺,因此石油公司價格一步漲至最高限價的可能性非常大。與汽油資源相比較,國內柴油資源充裕,前期市場上流動資源減少,實為賣家惜售待漲、人為控銷所致。不過在國際原油價格持續攀高情況下,柴油價格僅僅是漲幅有限,短期內大幅回落的可能性不大。(記者楊彥夫 實習生孜莉瑚瑪爾)

        影響

        算賬:私家車每月多花多少

        此次油價上調后,以武漢93號汽油每升漲0.4元為例,記者就私家車和貨車車主,每月將多花多少錢,分別算了一筆賬。

        私家車每月多花72元

        車主劉先生,其車油箱加滿后大約為60升。這次汽油每升漲了0.4元,每次加油要多花24元。而他每個月的油費為1200多元,意味著每月要加滿3次油,即每月至少要多花72元。

        貨車每月多花675元

        一運輸企業負責人稱,一輛載重5噸的貨車,一般每100公里的油耗在30升左右。一般一個月要跑5000公里路,柴油價格比之前漲了0.45元/升,每個月油錢將多花675元。

        車市:不少人購車步伐放慢

        就此次油價上調,業內人士分析,這將影響到武漢的新車銷售,其中大排量汽車受到的影響尤為明顯。

        竹葉山汽車市場分析員陳志東告訴記者,之前的幾次漲價幅度多在0.2元至0.3元之間,很少有超過0.3元的。而此次,私家車常燒的93號汽油,每升漲0.4元,這讓大部分打算買車的人,會放慢購車步伐。因此短期內,油價上漲對消費者的心理有著非常嚴重的影響,但隨著時間慢慢推移,“健忘”的消費者還是會重新走進4S店,市場也會慢慢恢復。

        當然,不少原本傾向于買大排量轎車的人,將會因油價上漲轉而購買經濟型小排量車。預計這次調價后,部分中高檔車的4S店將會調整價格優惠,未來將會打出購車送油的促銷活動。

        (責任編輯:admin)

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